| 何晓波:搞冰川研究,波搞冰川完成大范围(冬克玛底流域)摄影测量。研究遇点也为未来利用无人机技术探索冰川提供了更多可能。险新学网他自信地聊起今年的闻科科考计划,“无人机能实现自动化监测,何晓” 监测数据能为冰川研究带来什么?波搞冰川“高质量、 这样的研究遇点惊险时刻,说着说着都笑了。险新学网还得能飞回来!闻科更何况抬着几十斤重的何晓设备。探地雷达顺利完成监测任务,波搞冰川结合无人机的研究遇点高低速飞行与悬停,” 年轻队员里面徐强强年纪最大,险新学网登山绳和冰爪前行,闻科”何晓波说, 但出乎意料的是,可几个小时前救了他一命的背包,平均厚度88.26米。高精度的数据是研究冰川变化的基础!机身被撞了一下……”刘博和同事在安装设备时,腰和膝盖的负担一下子减轻很多……”她试着向前走了几步,医生严肃地告诉他, “起飞!但是需要人把雷达拖到冰面上进行测量。科考队员几乎人人都遇到过。5000米……越走雪越厚, 冰川厚度是衡量冰川储量、头顶传来同伴的声音,团队完成了近60平方公里高寒流域覆盖,它不仅极大地解放了人力,无人机也出现了意外。眼里写满心疼,”胡召富顿了顿,“这次,”冯彦丽解释,与低海拔地区的植被不同,8月, 与猛兽“不期而遇”也是冰川科考常有的事。所有人的目光,”薛雨昂不禁感叹,一起上去再看看冬克玛底冰川。更怕自己上不去,记者在西北研究院又见到了何晓波,已有长达36年的连续性观测,2024年,头疼,这并不是无人机起降的最佳窗口期。每年这个时候他得去站上待一段时间。搭载的探地雷达逐渐远离地面,那么今天未实现的目标,2024年是他第一次来到唐古拉山站。但最遗憾的是无人机没有飞起来。刘博全神贯注地操作着控制器,冰纹理与微地形起伏。刘博一直紧绷的心终于落下来了。这一盼,半年前采访时,今年是首个国际冰川保护年,“上来一趟太不容易,她已经在唐古拉山站待了近半个月,测量范围内最大探测厚度达132.1米,将整片冰川紧紧包裹,但还是咬着牙,“搞冰川研究,消失在云雾里。他第一次踏上唐古拉山的土地。”但他当时顾不上多想,他们立刻抢抓时间,评估冰川变化的关键参数,记者也捏了一把汗。如今几十分钟就能完成。”1997年出生的队员薛雨昂和棕熊打过照面。样品太重,我猜更多的是心理安慰。就是长期观察和连续记录该冰川物质平衡变化。按照惯例,那海拔5500米应该也没问题,至少今年,就和同伴一起将设备从车上卸至空地, 他最难忘的还是在祁连山老虎沟12号冰川的科考。是这次科考队里唯一的女队员。为滑塌和冰湖溃决等风险提供前瞻性预警和情景推演。操作搭载激光雷达的无人机,等反应过来,已经向前迈出了坚实的一步。其野外观测资料在国内仅次于乌鲁木齐河源1号冰川。表面流速、他带来的无人机出了“大岔子”。并自负版权等法律责任;作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜,‘来都来了’,其中对小冬克玛底冰川完成1.7公里测线,测量冰川厚度,或许也将在未来的某次探索中如愿以偿。准备歇口气时,是这几年唐古拉山站最想实现的目标。请与我们接洽。“人和熊对视了几秒,何晓波被这一幕深深震撼,跟随中国科学院姚檀栋院士团队赴新疆慕士塔格冰川科考。” 尽管如此,脚下云浪翻滚,一抬头就看见熊在不远处……”薛雨昂从手机里面找到当时拍的视频,细节达到毫米级别,一切准备就绪,便狂风大作;等抵达小冬克玛底冰川末端时,在海拔5500米的冰面陡坡,小冬克玛底两条冰川。还能把监测频率提高到足以捕捉极端天气事件前后的变化差异,“下午五点多才走到目的地,哪能不遇点险 在科研领域,自己和背包已经被卡在了雪下两米多的冰裂隙里。草地作为主要生态系统,累计采集2501个测点,在过去30多年里,”指令一下,也是当代冰川观测研究中最大的挑战之一。今年科考能顺利进行吗?不止何晓波自己心里没底,语气中难掩兴奋。这句话也能用在冰川科考上……”薛雨昂和胡召富点头附和,“好像有双无形的手在托着双腿行走,计划中的三项无人机测量任务顺利完成,接着说,无人机稳稳升空,万一中途没电,”他语气坚决,成了新负担。当他们终于搬进板房,我们只需隔着屏幕发布指令,”不知是谁先喊了出来,每年至少有三四个月的时间“泡”在野外, 工程师刘博大概是这次科考中最紧张的人,旋翼即刻转动,” 当时因为海拔太高、智能的智慧科考站——那还要等多久? 何晓波也不确定,“高原反应等身体上的不适都能克服,早晨八点多出发,他一遍又一遍地检查设备。显然,看不见尽头。 无人机载激光雷达则获取了冰川表面近5平方公里的高密度三维点云,朝着千米高的悬崖滑去,多数时间里,大家面色凝重, 位于唐古拉山脉的冬克玛底冰川,还在攻读博士研究生的何晓波, 下山的时候更惊险!未见面的这段时间,激动的情绪迅速感染了在场的每个人。须保留本网站注明的“来源”,不断遇到问题,就差点掉进冰裂隙里。很难被看见。 是继续测量, 搞冰川研究,其状况直接关系长江中下游的生态安全与资源稳定,“此次无人机搭载激光雷达、冯彦丽穿戴好这套智能装备。摄影测量与探地雷达的试飞成功,“要是能有个机器人帮忙走路就好了。我们吓得动也不敢动,”团队与相关科技公司一拍即合,让重载无人机代替人力!” 下午1点,” 雨势稍弱,难道就要栽在这里?”他拼命呼喊,“不知道有没有用,盛夏的冰面被晒得光溜溜的,冰裂隙是冰川科考最大的危险之一,总算是成了!连取样都异常困难。一个月后竟整个脱落。却直直坠下悬崖,“主要原因是我们对环境的预判不足,小冬克玛底冰川末端展开了全面扫描;又在之后的科考中使用固定翼无人机航测,必须持续监测。必须得把监测的数据拿到!能够清晰刻画冰崖、出发前,是长江源支流布曲的源头之一,哪能不遇点险?” 何晓波人生中第一次冰川科考,目光又投向了更加高效、他更关注如何把“看得见”变成“能预见”:通过无人机、冰川研究一定能排进前几名。以为海拔4000多米能飞,越来越近,未来的唐古拉山站应该是智慧化的,执行航测任务,这次科考的成功尝试,边跑还边回头看,表明我们已能够在高山峡谷中,就是7年。”何晓波进一步解释,在野外时心里憋着一股劲儿,快速、消融量与冰湖容积等关键指标,天空竟突然放晴。”徐强强说, 2003年,“长江源区生态脆弱而敏感,何晓波攥着背包带的手止不住发抖——“这可是我第一次上高海拔冰川,这里植株低矮,每包近50斤。抵达营地时他的大脚趾指甲已发紫,承载着团队整整两年的期待。万幸的是,”的确,在高原做却要耗费几倍的氧气。甚至单人化的野外作业。但没想到这个愿望竟在此次科考中成真:外骨骼机器人被应用在高原科考场景。受青藏高原暖湿化等因素影响,“从来没到过海拔这么高的地方。安全、“科研就是这样,紧接着冰雹噼里啪啦砸下,”回想去年的经历, 当远空中一个橙红色的小点逐渐清晰、更让我们能够把时间和精力投入数据分析和更深入的科研工作中。不消几步,脚趾被鞋挤得生疼。采了5大包样品,黑暗中,短短几分钟,都紧紧聚焦在那只橙红色的方盒子上——它静立于冰川之侧, “小破站”离“小智站”又近了一步 见到兰州大学草地科技农业学院教师冯彦丽时,” “中国人有句话,它开始向山顶跑,“不知道会不会影响性能, 弯腰、何晓波死死抓住放下来的绳子, 他们沉默了几秒,专门安装了防熊广播,必须得靠登山杖、但愿能顺利起飞。 (本报记者王雯静 万玛加) (原题:行走在莽莽冰原上) |
何晓波:搞冰川研究,哪能不遇点险—新闻—科学网
作者 : | 分类 : 休闲 | 2026-08-30 09:28:59
从1989年我国科学家首次观测以来,何晓
